Sunday, May 20th, 2012
На проселочных дорогах или специальных трассах, с ним вы почувствуете себя настоящим спортсменом, пройдя поворот в управляемом заносе и ощутив динамику разгона.
На мотокроссовой трассе, где проходили тесты, условия были самыми подходящими для демонстрации возможностей квадроциклов. С утра были заморозки, и трасса представляла собой жесткое покрытие, но когда вышло солнце, поверхность оттаяла и превратилась в скользкую липкую грязь. В этих условиях проходила основная часть тестов.
Даже девушки на маленьком «Гризли» уверенно преодолевали мотокроссовые «столы» с почти вертикальным углом въезда, при этом не отставая от «Гризли 700». Но, попробовав «Большого медведя», все склонились к мнению, что это действительно медвежий царь. Он с места въезжал в любой подъем и послушно выполнял все команды водителя. Электроусилитель руля позволял точно задавать направление, не сильно напрягая руки, но при этом был достаточно информативным. Утилитарные квадроциклы надежно защищали водителя от грязи, которой на трассе было с избытком.
Совершенно другие задачи позволял выполнять спортивный квадроцикл. Используя мощный 350 – кубовый мотор, квадроцикл очень резво срывался с места, и короткие пять передач очень динамично позволяли достичь скорости, необходимой для прыжков и ходовых поворотов. Ничто не может сравниться с ощущением удачно пройденного поворота «веером» и мягкого приземления после прыжка. Это не самая спортивная модель ква – дроцикла, но самая демократичная из «спортов». Наличие задней передачи существенно упрощает парковку, а также погрузку и выгрузку квадроцикла.
Всего на тест – драйве присутствовало около 50 участников. По окончании тестов все собрались на дружеском обеде, где гости с удовольствием делились впечатлениями, и теперь уже компетентно давали рекомендации друг другу. Компания «ВВС Моторс» планирует проводить подобные тесты регулярно, и желающие в них участвовать могут узнать о предстоящих мероприятиях на сайте компании www.spb – yamaha.ru.
Теги: место